個性化産(chǎn)品服務和應用數據可能給差旅業帶來的影響在近年來成爲熱議的話題。但是何時能從熱議的話題真正轉變(biàn)爲在業界開花結果，企業運行差旅政策與差旅項目的方式又是否将進入一個嶄新的時代？

        我們都已看到企業越來越多地利用數據來對我們這些消費者進行定位。隻要你在線上搜索一項産(chǎn)品或一家公司，很快你就會看到與其相關的廣告在另一個完全不相幹的網站上彈(dàn)出來。同樣，超市會員卡也在通過分析我們的購買習慣數據向我們密集推出個性化内容。

        盡管個性化已滲透進我們日常生活的方方面面，然而，隻有極少數迹象表明其已在企業差旅界生根發芽。事實上，已有一些買家感到供應商未能跟上這些消費者技術的步伐，尤其是未能跟上自助預訂(dìng)工具等新産(chǎn)品的步伐
。

        有關(guān)新分銷能力的問題(tí)

        新分銷能力項目由國際航空運輸協會（IATA）牽頭創(chuàng)建。IATA很早就表達瞭(le)自己要爲通過差旅管理公司或其他第三方供應商預訂航班的人士提供“亞馬遜式”購買體驗的決心。

        旅遊與會議研究所（ITM）主席Mark Cuschieri在今年年初商務旅行展的新分銷能力專題讨論會上表示，新分銷能力和整體的個性化“進展還不夠快”。差旅管理公司對(duì)此表示，創(chuàng)建集合不同旅遊供應商内容的平台非常複雜。

        曾擔任阿斯利康制藥公司（Astra Zeneca）差旅産品買手的Caroline Strachan，如今是咨詢公司Festive Road的任事股東。她表示個性化将“以多種形式出現”，且不會隻以技術爲基礎。“技術将對企業與差旅人員的溝通方式起到一定影響，但怎樣将差旅人員作爲個體來對待也将是重要的。我當地的咖啡館知道我喜歡喝無咖啡因的瑪奇朵，我很開心這一點。這與技術無關，與員工敬業的态度有關。同樣，我常去的超市根據我們訂購冰沙的頻率就能知道我們的冰沙快要吃完，並(bìng)提醒我們需要採購
，這一點我覺得很方便。可以說差旅人員整個體驗中有大量的環節都可以通過人文關懷來實現個性化，也確(què)實可以通過技術來實現個性化。”

        商務旅行行業管理者協會（ACTE）執行董事Greeley Koch則表示差旅界内的個性化“已演變瞭(le)數十年”。如今越來越多的企業都允許員工自行選擇工作所用的筆記本電腦和移動電話就能證明這一點。Greeley Koch 說，“從航空公司、酒店和差旅管理公司開始保存差旅人員的資料，将其用於(yú)改進最常接待的客戶的服務起，滿足差旅人員的個人品味就日益受到重視。”

        圍繞(rào)數據(jù)的困境

        供應商持有各差旅人員的數據，通常是買家需要警惕的一件事，因爲這常常會讓企業擔心航空公司或酒店會設法直接向差旅人員銷售産(chǎn)品，從而徹(chè)底繞過受管理的差旅項目與差旅政策，其還會引發有關定價的疑問。

        那麽，未來幾年在受管理差旅中利用個性化的關鍵元素是什麽呢？多數差旅管理公司和技術供應商都認爲關鍵可能在於(yú)要創(chuàng)建一個能夠滿足差旅人員所有需求的“一站式購物”App或基於(yú)網絡的門戶。

        以技術爲主的差旅管理公司Click Travel其總經理Jill Palmer表示，将預訂(dìng)流程整合進單(dān)個門戶内是至關重要的，這将使差旅人員不再需要運用來自各供應商的衆多不同的App或網站。

         “數據的力量和這一數據的整合是提供正確(què)的客戶體驗的關鍵所在，”Jill說，“個性化是勢在必行的，我們要予以支持
。對於(yú)差旅人員來說，重要的是有一個能夠預訂所有差旅産品的地方，而來自供應商的個性化産品則需要通過這個門戶呈現。酒店可在直接預訂時提供免費Wifi，但這樣的個性化對差旅人員來說不管用。最終你會有十種不同的差旅App，而每種都推出不同的内容。”

        差旅管理公司Review Travel首席執行官Christian Gleave承認“供應商花瞭比預計更長的時間來滿足移動兼容性方面的需求”，但随著(zhe)航空公司、鐵路運營商及其他供應商越來越多地採用電子票，情況也在發生變化。他說，“差旅管理公司目前正在整理差旅人員習慣方面的信息，並(bìng)利用這一信息來簡化預訂流程，具體做法是上傳座位位置乃至酒店地闆等方面的個人喜好
，如此地注重細節預計将在未來數年日益盛行，差旅管理公司将利用此類喜好來達到節省時間與成本的目的，再将由此獲得的收益傳遞給客戶。”

        接下來(lái)應該(gāi)做什麽？

        盡管向提供定制服務的轉變(biàn)較遲緩，但供應商已開始在其産品中注入個性化元素。例如，專業預訂酒店的網站HRS正計劃推出一個“推薦引擎”，此工具目前正在試用中，其目的是通過創建個性化的酒店備(bèi)選清單來實現與差旅人員需求的“直觀性匹配”。此清單将在考慮到差旅人員雇主的差旅政策的情況下，根據各差旅人員的線上線下行爲，通過一種算法來實現創建。

        HRS英國區總經理Jon West對此表示，“使差旅産品個性化的機會有一大把，因爲差旅人員希望預訂流程能夠更多地反映出消費者的體驗。這項技術能夠確(què)保差旅人員及時接收到最優惠的價格，甚至是低於(yú)公司協議價的價格。”

        嘉信力旅運表示成功實現個性化的最重要元素之一，就是要創建“智能化資料”，其包含瞭(le)來自差旅人員過往行程的數據、使用App的數據以及數字化資料。這一數據比某人對於(yú)航班座位的喜好要深入得多，涉及到瞭(le)差旅人員希望有多少小時的睡眠以及他們乘坐遠程航班時希望在什麽時間用餐等細節問題。

        對這種有關差旅人員喜好與習慣的精細數據的應用，讓人們想到瞭(le)一場(chǎng)已在消費者領域爆發的更廣泛的争論。其涉及到企業要在持有某員工大量個人數據以便爲其提供更加定制化的服務時應保持微妙的平衡，要在不涉及窺探個人隐私的同時安全利用，同時必須考慮到這一數據可能會被犯罪份子盜取。

        這樣的争論並(bìng)不總是能夠得出簡單明瞭(le)的結果，即使在消費者領域也並(bìng)非如此。例如，去年德勤公司對英國居民進行的一項調研結果顯示，受訪的居民僅有22%對於公司利用自己的數據爲其提供更個性化的産品感到滿意，有66%表示對於公司持有自己大量的信息而感到“擔憂”。

        随著(zhe)差旅界個性化水平不斷提高，有關數據隐私的争論可能也會在未來幾年浮出水面。但是，首先行業必須設法實現我們已在非職業生活中所體驗到的個性化水平。有迹象表明這一情況終於(yú)已開始出現，有幾家差旅管理公司和技術公司表示自己很快就能夠推出“殺手級”App，會讓其他所有預訂平台都相形見绌。